تمديد مهلت پرداخت عوارض آزادراهي
تاریخ انتشار: ۱۱ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۲۶۵۵۱۴
خبرگزاري آريا- وزارت راه و شهرسازي: از ابتداي طرح اخذ الکترونيکي عوارض آزادراهي خودرو‌ها، بيش از 3 ميليون خودرو پلاک خواني شدند.
به گزارش خبرگزاري آريا به نقل از صدا و سيما، بهنام داودي مديرکل بهره برداري آزادراه‌هاي وزارت راه و شهرسازي افزود: از ابتداي طرح اخذ الکترونيکي عوارض آزادراهي خودرو‌ها در چهار آزادراه اصلي کشور، سه ميليون و 600 هزار خودرو پلاک خواني شده اند و اين خودرو‌ها تا 24 فروردين مهلت دارند تا عوارض خود را پرداخت کنند تا مشمول جريمه نشوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قرار است تا پايان تير ماه، همه 28 آزاد راه کشور به سامانه اخذ الکترونيکي عوارض تجهيز شوند.
مديرکل بهره برداري آزادراه‌هاي شرکت ساخت و توسعه زيربنا‌هاي حمل و نقل کشور افزود: از امروز با هماهنگي پليس راه، پيامک پرداخت عوارض به خودرو‌هاي عبوري که عوارض خود را پرداخت نکرده باشند ارسال مي‌شود و رانندگان مي‌توانند از طريق لينک موجود در پيامک و از طريق کارت‌هاي بانکي شبکه شتاب، عوارض خود را پرداخت کنند.
وي افزود: مبلغ عوارض آزادراهي همان نرخ عوارض سال گذشته است و هيچ افزايشي پيدا نکرده است و مردم مي‌توانند براي استعلام و پرداخت عوارض آزادراهي از طريق اپليکيشن‌هاي موجود از جمله آپ، تاپ، کيپاد و پايگاه‌هاي اينترنتي www.aaniro.com و www.nspay.ir و خريد تگ بانک مسکن و راه‌هاي ديگر اقدام کنند.
داودي افزود: مهلت پرداخت عوارض آزادراهي 48 ساعت پس از عبور خودرو از گيت‌هاي دوربين دار و دريافت پيامک راهور نيروي انتظامي است، اما مقرر شد بدليل جديد و ناشناخته بودن طرح براي برخي از مردم، رانندگان تا 24 فروردين امسال فرصت داشته باشند تا بدون جريمه شدن، عوارض را پرداخت کنند و بعد از اين تاريخ مشمول جريمه سي هزار توماني خواهند شد.
وي در خصوص زمان جمع آوري عوارضي‌هاي قديم نيز گفت: بزودي و با پياده سازي کامل سامانه جديد و کاهش حجم خودرو‌هاي عبوري، محل فيزيکي عوارضي‌هاي قديمي که منجر به بروز ترافيک و تصادفات مي‌شد نيز جمع آوري خواهد شد.
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۲۶۵۵۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکوهای پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آن‌ها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آن‌ها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آن‌ها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است:
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان